地名由来：
在“古人穴居而野处”的时代，古洛国及东山皋落氏的居住条件仍处于山地与沿河交替边缘阶段。人们在完成了以采集和渔猎生产为主的生活模式之后，又完成了经济史上的第一次革命，即发明了农业和畜牧业。进入了靠自己的活动来增加天然产物生产的时代。生活资料有了较可靠的来源，人类开始定居生活。这时候赤狄族人东迁皋落，与当地人杂居。当时的文化发展较快，氏族公社达到繁荣阶段，生产活动和宗教信仰成为规范人类言行的手段。制陶，纺织和石器磨光等技术得到广泛应用。农业成为决定性生产部门。手工业的分工产生了较多的剩余产品。随之，铁犁与牛耕结合，改变了农业技术，铁斧、铁锯等工具的应用，使开垦广阔的森林地区成为可能。在这样的社会背景下，皋落村夜河口并未彻底坍塌所形成的“转城海”，制约了东山皋落氏部族的社会发展。神灵坡、皋落山的先人们只能南用“转城海”水草，北靠“养鱼池”（古有皋落转城海，车寺养鱼池之说）发展生产。当时，车寺村西北有邢底岩隘口，东有石翁水河道，古有的天然养鱼池也在夜河口坍塌决堤的那一天被彻底摧毁，只留下溪水长流所形成的河道内连接不断的小池塘（俗称养鱼池）。广阔的车寺小盆地就成为皋落氏发展生产的最佳阶段。公元前660年，赤狄东山皋落氏灭亡后，所余残部混入民间，在晋人的教化下，一改强悍，凶猛，好战的赤狄遗风，过起了贫民生活，并逐渐北晋人同化。特别是宗教信仰的持续兴盛和后来佛教文化的渗透，车寺村笼罩在不同凡响的道教、佛教信仰氛围之中。不知从何时起，“国有大固天灾，弥祀社稷祷祠”遍及全村，土地公、钟馗神守宅护院。五道庙建在四方，山有山神庙，河有河神庙，地有牛王庙、虫王庙，护佑民康年丰。奶奶庙、娘娘庙祈子多福。玉皇庙、天启庙、弥陀院、佛光庵、寿圣寺、孔公寺分布在各个方位。全村人成了宗的使者，佛的信徒。在这样的氛围中，人们自己起了个高雅的佛号叫“居士”，久而久之，居士就成了车寺村的村名。车寺村优越的农耕环境和先进的手工作坊，早就使他们成为富甲一方的巨头。在他们满足于广积资财，居财之士，称为居士。在家修道，居家道士，名为居士。自命清高，居室称士，还为居士时，周围及外界的人们只知道皋落有皋落氏，皋落山，村东有最高峰马車（ju）岭。不知道“居士”为何方神圣，居士们才开始研究村名的真正含义。首先，“居士”仅仅代表了民众，而寺则反映了民众崇尚宗佛、修寺建庙，一心向善的村情，满村的寺庙，寺院，寺观应体现出来，故士改为寺，寺近士音，应取居寺。其次，居寺是人们住在寺庙之意，人们既非和尚，也非道士的有伤风化。而村中最高峰叫马车（ju）岭，一座山能用象棋中的“马”和“車”，做为村，“車”通“居”，那么車寺岂不美哉！从此居士村改名为車寺村。但是，在人们的日常生活中，真正摆棋布局对弈的人毕竟是少数，而车马已成为人们生产，生活中不可或缺的重要帮手。纺车，战车，水车，滑车，扇车等带“车”的器具广泛被人们应用，男女老少都识得它是“车”（che）。在历史的长河中，車（ju）寺就改叫为车（che）寺村。曾有外地人到车寺村堪舆墓地，并勒石铭为车私村，或系刊误，或系勒石者别出心裁，车私一说，从未被村人或官方认可过。故车寺村名沿用至今。
基本介绍：
车寺村位于皋落村以北 2.5公里，东邻北岩，南接皋落，西靠罗家井，北连闫庄乡台上村，地理位置东经113°55′，北纬,37°29′，海拔1300米。全村共415户，1100多人，耕地面积3112亩，林地面积19046.7亩，是一个纯农业村。2009年经济总收入643.4万元，人均纯收入3567元。
近年来，车寺村两委认真贯彻落实党在农村的各项方针政策，致力于全村的可持续发展，村容村貌发生了较大的变化。一方面，全力加强基础设施建设，不断改善人民的生产生活条件。先后筹资完成了皋落至本村4公里水泥路，硬化街巷4000米。争取上级专项资金，完成了人畜饮水安全解困工程。园林村建设成效明显：投资
历史沿革：
古代，车寺村在洛国、赤狄东山皋落氏部族治下，治所皋落村。
战国先属晋后属赵。
秦属沾县。
西汉属上艾县。
东汉属常山国。
三国属魏。
隋开皇16年库城置东山县，县下设镇。
金代皋落置州，州下设镇。
元复乐平县。
明属仙游乡民安都。
清属仙游乡昔阳都。
民国属皋川乡，七年实行区村治，属三区。
抗日战争时期，昔东县设6个行政区，属直属区。
1941年并入第四区。
1945年11月昔东昔西合并为昔阳县。
设14个区，属9区。
1946
周边相关：
车寺村附近有大寨景区、石马寺、昔阳龙岩大峡谷、颐民公园、昔阳离相寺、昔阳福严寺等旅游景点，有昔阳小米、大寨核桃露、冷香豆腐脑、扁食头脑、油糐凉粉、红枣米糕等特产，有昔阳迓鼓、昔阳拉话、和顺五谷画、左权开花调、牛郎织女传说等民俗文化。
